说说我的Subaru

咱这地儿虽然冬天不是太冷，但因为是暖冷气流交界的地方，雨水冰雪状况比较多，所以需要四轮驱动车。

2010年买车时看了n多家，最后选了当年的 Subaru Outback 2.5i Premium, 加了个winter package。主要是因为综合起来效价比较好，也就是物有所值。

现在五年快六万迈了，还没有出现任何问题。连灯泡， 电池，轮胎，闸皮都没有换过。所做的保养就是每 7500迈左右换机油，油是从Costco买的 5W30 Mobile Full Synthetic， 请一信任的小修车行换，手工 十七刀。应该 3万迈换刹车液的，可是忘了；车行说等6万再说吧。再就是自己换了次air filter, cabin air filter, 还有雨刷刮皮. 前段时间 Subaru的烧机油问题弄得沸沸扬扬，咱也紧张了一段时间。几个月来每次加汽油时都查机油，结果是7000迈换机油时看不出机油有任何消耗。

车性能方面，首先冬天很给力。 我家门前 drive way 是一斜坡，有冰雪的时侯前轮驱动车回家很费劲，往往要铲雪散盐铺毯子才能进车库，一下班就干这些真是很烦。Outback对付冰雪来说是小菜一碟，轻轻松松就回家了，等酒饱饭足以后再铲雪，感觉真是不一样。刚开Outback时感到这车比原先的四缸Honda Acord 要省油很多。现在是周日上下班 每天10 个迈左右，周末一般长途二百迈多一点，在这种情况下是 每加仑跑 32到33迈。如果仅算远途，是每加仑跑36迈。

今年更新另一辆车，老婆没有别的要求，就是要买四轮驱动，比Outback车体小些的。最后买了 Subaru 2015 Forester 2.5i Premium. 没加任何option.  开了两个月了，一如既往地相对省油，还没有发现烧机油。刚刚知道 Subaru 车自己加OEM附件很容易。比如，雾灯，消眩后视镜等走线和插销接口都已经就位。如果喜欢自己动手，到ebay或其他网店买个原装货装上就是，这比车行装新车卖你要便宜很多。

声明一下，本人就一用户，和subaru没有任何其它关系，只是真是感觉这车不错向大家介绍。