2014 Audi Q7 前后刹车碟/片更换配件选择方案

孩子lease的2014 Audi Q7 跑了才27000公里(17000英里)刹车片更换灯上周就亮了,虽然爵士兔般的开车习惯和主要在city开刹车是会费些，可也太太太那个啥了吧！说软爱听麽？

孩子说今天约了去查查就是耽误点时间而已，结果中午电话给我说Audi滴乐瞅了瞅报了个优惠价加币1800 (折合1500美刀，原价2200加币），说需要更换前后4个刹车碟和刹车片及刹车片磨损探头等（税前税后没说，应该是再+12%）。

昨天我到是看了看应该是前面的pad磨损触发亮灯（2+mm left)，后面的至少还可以跑5000-6000公里左右(4+mm left)，目前还没有触发磨损探头亮灯。

原厂配件：

Front Rotor: $284/pair
Front Pad:    $174/set
Rear rotro:   $219/pair
Rear pad:     $104/set
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Total :           $781
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Aftermarket:

Front Rotor:
Zimmermann: $220/pair
Meyle:             $123/pair

Pad:                $100~ $140/set

Rear Rotor:
Zimmermann: $174/pair
Meyle:             $101/pair

Pad:                $93~ $97/set
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Total:               $631~ $417  （再便宜的还有大把哦，我是没兴趣滴）

Pad sensor:$10/each
Super Dot 4 Fluid: $8 1/4L

据说有手艺要是不用过期就要作废？ 好吧那就算周末再给自己找个乐子吧！

先整前面的，后面的等过几个月亮灯再说吧!

1：先订刹车片和磨损探头先。

2：Rotor是不准备这次换了，才跑了27000公里，等这次换刹车片的时候量一量厚度再说，应该可以挺到下次换刹车片的时候一起整,反正明年肯定要换，所以这次一起做功课，如可能就把零件一起订了。

3：这次准备试试便宜Meyle的Rotor和好一点儿Pad这个组合（如果确实要换rotor的话）

现在这德国车咋都整些个短命磨损件呢？？？恨恨哼哼！

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最后筛选了一下配置如下：

前后刹车片使用较好的PADIG，前后刹车碟使用VW,AUDI,BMW网友评论还不错且很便宜的MEYLE这个组合试试！

果断下单！