再论新胎放前还是放后

一。为什么要 tire rotation？因为前胎的磨损大于后胎。

在此做一个简单的量化以说明问题，不求精确。
新胎：100， 前胎年磨损20%， 后胎年磨损10%
end of year 1：前胎80，后胎90。rotation 后，前胎90，后胎80
end of year 2：前胎70，后胎70。no rotation
end of year 3：前胎50，后胎60。 rotation后，前胎60，后胎50 
end of year 4：前胎40，后胎40。no rotation
end of year 5：前胎20，后胎30。rotation后，前胎30，后胎20
end of year 6：前胎10，后胎10。
总计6年半，始终保持前后胎的磨损程度接近及行车安全。

如果不做rotation，五年后，前胎0，后胎50。此时全换造成一年半的浪费，
只换两个，无论放前放后，都是前后胎磨损严重不均（100对50），造成安全隐患。

二。新胎放前还是放后？

如果因某种原因只需换两个，另外两个还有90%，for example，确实没必要全换。
according to costco，两只新的放后面，于是前90，后100
半年后就应rotation。
according to mine，两只新的放前面，于是前100，后90
一年后正常rotation

还是只换两个，如果另外两个还有80.
according to costco，新放后，于是前80，后100。那明天就得去rotation，
否则一年后将变成前60，后90。悔之晚矣。
according to mine：新放前，于是前100，后80.
一年后，前80，后70。no rotation 
两年后，前60，后60。no rotation
三年后，前40，后50。rotation