至于是否还有啥会坏要换,那个谁也说不好,和具体你车的车况有关,地区气候(锈蚀),路况,开车习惯,保养习惯等都有关。我的意思是,车不一定非要保持100%完好的状态,只要行驶安全,不影响正常出行,小小不严的就睁一眼闭一眼,平时多注意检查/添加油/液,其实啥高里程的车本来就都需要注意些。
这么说吧
你单子上列的损耗件寿命有的8-10万,有的3-5万,漏油可大可小,可修可不修,要是打算再开8-10万,那就修了吧!你说得对,零件不贵,手工贵。
至于是否还有啥会坏要换,那个谁也说不好,和具体你车的车况有关,地区气候(锈蚀),路况,开车习惯,保养习惯等都有关。我的意思是,车不一定非要保持100%完好的状态,只要行驶安全,不影响正常出行,小小不严的就睁一眼闭一眼,平时多注意检查/添加油/液,其实啥高里程的车本来就都需要注意些。
至于是否还有啥会坏要换,那个谁也说不好,和具体你车的车况有关,地区气候(锈蚀),路况,开车习惯,保养习惯等都有关。我的意思是,车不一定非要保持100%完好的状态,只要行驶安全,不影响正常出行,小小不严的就睁一眼闭一眼,平时多注意检查/添加油/液,其实啥高里程的车本来就都需要注意些。
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• 这么看吧 -MoonRiverMe- ♂ (114 bytes) () 07/28/2014 postreply 16:08:43