追尾事故中，什么情况下前车也有责任

追尾事故中，什么情况下前车也有责任 常理告诉大家，追尾事故中，不论何种情况后车都要负全责。 其实法庭不全是这么看的。看下面的例子。 第一是后车能向法庭证明前车的 Reckless Behavior ，例如前方无事时故意急踩闸。 判决一般是各负半责，因为后车也跟的太紧。ＬＡ以前有黑帮专干 这事诈钱，结果被撞死的。 第二是后车能提供证据说明前车的　Negligence, 比如急换道后急踩闸，后车不可避免地撞上。判决前车全责。　 第三是后车能证明前车当时在倒车，这种事不多。 第四是后车有证据说前车违规，例如无故停在路中找路，看地图，打手机，或转弯减速不打信号。判决很可能是前车多点责任，后车少点。法律上有个概念 叫　What If. 讲的是要是前车不违规，一个　Reasonable Person 不会撞上去；前车违规了，一个　Reasonable Driver 很可能撞上去。这个可能性， 就是前车的责任百分比。 最后是后车找到证据，显示前车维护不当，机械故障，路中停下后刹车灯或警告灯不闪。不上车坛，不保养车导致的车辆损坏，不是路当间停车的理由。判 决还是前车责任大。 那么前车呢？ 前车的责任，是在被挑战后，证明后车不但证据不足，而且后车跟车车距过进，车速过快，或开车时分心在干别的事。 +++