工会的人成为社会主流所以汽车行业竞争不过日本汽车，这难道是好事？我们这里工会保护下开调车的司机是80多一个小时

比I T的大拿都挣得多。你认为这是给美国带来了好处的事情？这样怎么能和其他国家竞争？不是美国自己把自己搞死的节奏？

所有跟帖： 

• 汽车业竞争不过日本是因为目光短浅的MBA把持制造业。工会那点影响最多是零头， -xinhua- ♂ (0 bytes) () 10/05/2020 postreply 16:55:07

• 告诉你了我们开调车的工人比I T大拿都挣得多。你要是真觉得这是合理的，为此美国有竞争力我和你无话可说。你根本不是脚踏实地在说事实 -pollyli- ♀ (84 bytes) () 10/05/2020 postreply 17:07:12

• 搞垮（外包）美国制造业公司的MBA拿得比IT大拿多几百倍，才是问题的根本。 -xinhua- ♂ (0 bytes) () 10/05/2020 postreply 17:12:48

• 不好意思我就是MBA毕业的，我们更多的是考虑成本和售价这些真实的数据事情。基本上美国的labor成本比其他国家高好多 -pollyli- ♀ (167 bytes) () 10/05/2020 postreply 17:24:56

• 汽车业怪罪工会，但波音，IBM等公司的衰落和工会没啥关系吧？那就是领导层的问题， -xinhua- ♂ (0 bytes) () 10/05/2020 postreply 17:35:53

• 说起波音，我还真在那里干过。那个不是什么MBA的原因，是太僵化的体系，按资排队，跟政府机关似的 -pollyli- ♀ (477 bytes) () 10/05/2020 postreply 18:01:17

• 看这篇二十年前预测波音今天的文章： -xinhua- ♂ (150 bytes) () 10/05/2020 postreply 18:08:50