神奇的京沪高铁
上世纪七、八十年代,在中国的广袤大地上,还只有百公里时速的“绿皮车”。21世纪初,开始出现了时速约200公里的“红皮空调车”。如今时速最高可达400公里的“和谐号”“复兴号”高铁动车组,已成为越来越多的中国人出行的首选工具。
五十六年前,1962年9月,渔翁从家乡到北京中科大技术物理系上学。记得从家步行15里,到离家最近的高河(怀宁新县城)汽车站坐车到合肥。从合肥乘慢车,由淮南线转津浦铁路到北京。居然走了两天两夜。路上花去太多时间,到校时已经错过了新生入学训练。
2017年9月,“复兴号”按时速350公里正式上线运行。京沪间旅时大为缩短, 单程最快用时4小时18分钟。从安庆到北京,乘坐高铁只要七、八个小时。
京沪高速铁路设计最高运行时速380公里,持续运营时速350公里,列车最小追踪间隔按3分钟设计。车身长439.8米、可乘坐1,283人的17辆编组超长版“复兴号” 正在北京环铁基地蓄势待发。中国铁路总公司表示,时速350公里的超长版“复兴号”将于2019年投入京沪高铁运营 。
神奇的京沪高铁,不仅运行速度快,其建设速度更令人称奇。京沪高铁于2008年4月开工建设,2011年6月通车,只用了38个月。京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行,正线全长1318公里,较既有京沪线缩短约140km;正线铺设无砟轨道1268公里。
神奇的京沪高铁,作为 成功的企业即将上市。京沪高铁总投资额2,209亿元人民币(1 元人民币约合0.14 美元),京沪高铁2017年净利润已过百亿 。
京沪高铁的经济价值,自不必说。所经过的区域面积占中国国土面积6.5%,沿线省市人口占中国人口比例超过25%,GDP占比超过40%。
美国加州高铁,不知何日修成。硅谷离洛杉矶距离约562 公里,大约是京沪距离的一半。现在从洛杉矶坐火车到硅谷,要花十个小时。渔翁希望能坐高铁去看孙子,可能只要三个小时。
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