运十只是用现有707备用件组装的,发动机,航电关键技术一概没有。
这跟以前引进苏联飞机生产还不一样,至少那是成套技术的引进。
以当时中国的对外关系不可能批量生产,更不可能通过国际通航许可。
40年过去,中国大型飞机离获得国际通航许可还不知道有多远。
运十只是用现有707备用件组装的,发动机,航电关键技术一概没有。
这跟以前引进苏联飞机生产还不一样,至少那是成套技术的引进。
以当时中国的对外关系不可能批量生产,更不可能通过国际通航许可。
40年过去,中国大型飞机离获得国际通航许可还不知道有多远。
• 严重怀疑运10是用707部件组装的说法。。。。 -401.king- ♂ (62 bytes) () 06/11/2018 postreply 08:48:36
• +1 -布周山- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 08:50:38
• 运10采用机翼下吊装4台国产涡扇-8发动机的布局 -海边居- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 09:05:47
• 原型机是用的备件,第二架发动机是仿造普拉特惠特尼的。中国的飞机发动机一直是薄弱环节。一直到八十年代 -borisg- ♂ (296 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:14:08
• 用手工敲出一台来是可以的,批量产没人敢用,也修不起。这跟搞原子弹导弹不一样, -borisg- ♂ (329 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:30:56
• 刚开始能做成那样已经很不错了,慢慢改进。后面花费了至少万亿人民币进口飞机,有运十就可以压价。 -海边居- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:35:31
• 你没看明白,根本问题不是生产成本,而是可靠性。再便宜也没人用。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:39:23
• 先军用,运输,不都是这样起步的吗。 -海边居- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:44:39
• 一直亏本养着?技术水平达不到,使用规模越大亏得越多。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:53:56
• 老毛S了,精英们可以不用功不做为,因此才亏本,有毛爷专制压迫,精英才干活,右派也很贱。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 11:58:37
• 军队不就是靠钱钱养着吗?养猪种菜走私拿枪办企业当然就赚钱了,哈哈。 -海边居- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 14:15:17
• 中国的所有人都知道有多远,自己有多落后。。。这个无须呱噪,但是,中国人可以超越,却不可不想,不可不做。。。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 06/11/2018 postreply 09:14:30