我研究了徽商文书，发现1905-1925这段时间皖南地区的生活水平很高

从账本上看饮食结构、日常开支等。但是此后日渐下降，日寇入侵对徽商和江南经济的打击是毁灭性的，以至于生在1930年的这一代人都不知道父辈曾经有过很富庶的生活。

所有跟帖： 

• 你也成了“异类”了，老百姓有汽车吗？ -宜城渔翁- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:27:41

• 我理解你，典型的大框架指导方法 -dudaan- ♂ (389 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:36:06

• 那段时期存在着所谓“内发展”的动力 -dudaan- ♂ (197 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:47:25

• 新中国成立前，安徽全省42个县不通公路，11个县虽有公路但晴通雨阻。 -宜城渔翁- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:06:10

• 是这样，从那里去上海要先到杭州，走好几天 -dudaan- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:07:54

• 杜大安说的是徽商，又不是说老百姓。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:52:25

• 不如说徽商的生活水平很高， -英二- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:04:48

• 徽商影响到那个地区的整个经济发展，包括对穷人救助的慈善事业 -dudaan- ♂ (537 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:15:34

• 商人话语，百姓不说 -英二- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:53:49

• "皖南地区的生活水平很高 "--不单单说的是徽商吧。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:16:13

• 徽商带动了当地整个经济的发展泽及普通人 -dudaan- ♂ (122 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:19:18

• 当然可以说是赚了其他地区的钱。 -dudaan- ♂ (113 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:20:36

• 引起歧义的出处在于，主帖是说30年代的中国，而你却一竿子插到了皖南，插到了一个局部一个点， -空山新雨晚来晴- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:33:04

• 对，不能否认中国当时的民族资产阶级的工商业的发展 -dudaan- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:35:17

• 旧中国北平上海有“骆驼祥子”，乡村有独轮车，蒋介石部分军队装备美式卡车 -宜城渔翁- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:32:26

• 以皖南的富裕，十里洋场的奢侈看待一个真实的民国，无疑是荒谬的， -空山新雨晚来晴- ♂ (174 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:39:01

• 微观研究可以看出不同历史时期的变化 -dudaan- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 10:42:10

• 不是质疑对微观历史的研究，并且承认微观历史才是“历史的深处”，但你的帖子在主帖的背景下提出这样的问题， -空山新雨晚来晴- ♂ (145 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:29:06

• 从辛亥革命前后到蒋之前有一段不应否认的民族工业发展 -dudaan- ♂ (98 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:38:03

• 关键是主帖没有提及或者指责中国30年代民族工业的发展，更没有说皖南或者其他某个地方多么落后， -空山新雨晚来晴- ♂ (146 bytes) () 02/23/2018 postreply 12:02:02

• 我恰恰是为了补充，讲20年代到30年代的变化 -dudaan- ♂ (100 bytes) () 02/23/2018 postreply 12:05:05

• 十里洋场就是30岁拿工资开洋车的结果? -多哥- ♂ (0 bytes) () 02/23/2018 postreply 11:59:46