意识形态对于中国的左右已经越来越弱化了，利益驱动越来越起主导作用。面对这样一个变化，台湾同胞不断呼吁：血浓于水看来指望不上了。
鉴于周边小国不断受人怂恿参与围堵中国，中国要想办法改变这样一种被动局面。从哪里入手呢？
中国政府18日针对越南局势出台新的措施，包括将中国公民赴越旅游安全提示级别提升为“暂勿前往”，暂停中越部分双边交往计划等。中国还派出飞机、舰船开展从越南的“撤侨”行动，到18日已撤出超过3000名中国人，更多的同胞将被接回。这是自利比亚内战以来中国最大规模的海外“撤侨”行动。“撤侨”的迅速展开凸显了中国的实力，也展示了中国政府保护境外本国公民生命安全的决心。在世界范围内，中国18日的一系列举动被看成北京向河内施压的一部分。对于越南已经有些漏风的国家控制力来说，中国的施压是有力量的。越南既想利用国内民族主义对付中国，又不想国内秩序失控，很担心国家经济发展受损，它根本承受不起同中国关系的全面恶化。
越南不知不觉给自己挖了一个巨大的陷阱。越南前几天的反华骚乱席卷了全国63个省中的22个，其中很多反越南现行体制的组织和力量参与其中，它们已经开始“项庄舞剑，意在沛公”了，越南的社会稳定遭遇严峻挑战。河内曾希望把反华示威控制在“滚烫但不沸腾”的状态，事实证明它严重高估了自己的刹车能力。这起越南几十年来最严重的骚乱将对越南国内治理造成持久伤害。我们只能用“自作自受”的评语回应越南当前的窘境，中国很多网民大概更希望用“活该”这个词。越南的挑衅根本撼动不了中国在西沙开采油气的决心，河内是拿一颗鹌鹑蛋往中国的巨石上撞。 越南18日被迫采取更为严厉措施控制新的反华示威游行，因为河内当局感到了真正的受威胁者不是中国，而是它自己。中国的反制行动恰是在这种时候加码、升级，这表明如果越南不知深浅地煽动民族主义并致自己深陷困境，中国决不会在反制它时手软。河内对西沙和南沙“是越南神圣领土”的宣传调门太高，已经把自己踹进了死胡同。它为自己解困的唯一途径就是面对现实，逐渐为国内民族主义降温，淡化其与中国的领土争端。
河内需要清楚，越南就是使出浑身解数，“同中国玩命”，也夺不回西沙。南越曾在西沙撞得头破血流，今天的越南如果想再撞一次，结果将一样。河内推高国内民众的期望，将无以交待，它指望用民族主义帮助巩固执政，最终可能被内外反现行体制的力量借民族主义浪潮将其埋葬。越南模仿中国的社会治理，但又多次因具体冲突滑入同中国的对抗，这使得越南的政治体制不时成为“孤岛”。越南的力量太小，又有西方势力乘势介入，其国内团结很难在与中国的对抗中长久维持。它有可能突然陷入难以收拾的政治混乱。与中国这样的世界性大国对撞，风险将是不言而喻的。这种风险是河内自找的，历史将证明越南是中国崛起时代拥有最蹩脚战略的中国邻国之一。越南突然进入了一级战备：南海潜艇神秘失踪“越南加强军事肌肉应对中国”，英国路透社16日的一篇报道被多国媒体转载。报道称，因中越在南海领土问题上的纠纷，越南正加快持续10年的军队现代化建设以对付中国，并称这是越南自越战最高峰以来进行的最大规模军备扩充。广东国际战略研究院周边战略研究中心主任周方银17日对《环球时报》记者表示，任何国家的军购行为都可以从多方面解读。路透社的报道有挑拨嫌疑，暴露了西方媒体的一贯心态，即周边国家稍有风吹草动就往中国联想。
中国永兴岛路透社的报道称，“从越政府高官和接近高层的人士处获悉，越南扩充军备是为了‘震慑’中国。即使无法如愿，也要全方位保护自己”。报道援引一名不具名的越南高官的话称，“我们不想与中国发生冲突，也必须对自己的外交政策有信心，但我们知道得为最坏的情况做准备”。
越南基洛级常规潜艇路透社称，越南的战略“并非应急计划”，其关键部队(包括驻守北方的精锐308师)已进入应对突然袭击的“高度战备”预警状态。报道称，越南购买了六艘先进的俄制“基洛”级潜艇，首批几艘已开始在南海巡逻。越南还计划购买更多俄制喷气式轰炸机，且正与欧盟和美国的武器商谈判购买战机和海上巡航机，并购买了以色列预警雷达和俄制S-300防空导弹以升级和加强防空。路透社还称，从澳大利亚学者处获得的消息称，面对更强大的中国海陆空军，若冲突爆发，越南将选择南海的中国商船及油轮作为打击目标，目的不是为了打败中国军队，而是造成“足够的破坏和心理不确定性，令外国投资者恐慌”。
越南基洛级常规潜艇据《环球时报》记者多年在越南的了解，越南扩充军备的动作一直就有，其中一个重要意图是提振民众对政府的信心。面对强大的邻国，越南国内确实存在“中国威胁论”。
歼11战机带弹巡航南海越南媒体对越南采购武器装备，包括采购俄罗斯潜艇，以及加强海上巡逻有持续报道，也有对南海问题的炒作。但由西方媒体做出这样的报道，是往越南身上放上探照灯，有夸大嫌疑。南沙机场神秘“铁三角”震慑越南菲律宾近日，中国飞机首次降落南沙永暑礁新建机场，引起越南说三道四。北京外交部当然拒绝越南的抗议照会，指出永暑礁新建机场已竣工，中国飞机测试机场设施是否符合民用航空标准。美国国务院发言人柯比1月4日声明说：“中国在南海永暑礁试飞只会加剧紧张并威胁区域稳定”。美国《国家利益》网站惊呼;永暑礁新建机场3000米跑道，可承载中国空军起降，如各类情报、监控、侦察和作战飞机。并暗示永暑礁新机场容易被美军攻击，但弱小的越南菲律宾则成为制海权利器。
香港媒体照例把中外各种报导照单全收，并没有说清楚永暑礁新机场的战略意义。永暑礁人工岛现有面积2.8平方公里，其三公里跑道可供歼-10、歼-11等超音速战斗机起降，更大型的轰炸机、运输机和预警机也往来无阻。永暑礁距离越南、菲律宾和马来西亚不过四五百公里，比解放军战机的作战半径小得多，难怪痛感威胁的越南当局暴跳如雷。多年前我同南海周边国家的媒体朋友讨论说，你们对南沙群岛有地利之便，中国在南沙几个礁石的驻军忍气吞声多少年了。不知道他们今天还记得?
中国在南沙建人工岛前，越南等国近水楼台，加上非法侵占中国南沙的岛礁建造机场，对中华台湾据守的太平岛实行重重包围。2015年底卫星图片显示，越南窃据的南沙九章群礁西北边缘的景宏岛从0.08平方公里扩大了1倍，达16.6万平方米。还在南沙的西礁填地65,000平方米，在敦谦沙洲填海21,000平方米，并在两地修建军事设施。太平岛是南沙群岛的主岛，抗日战争胜利后，1946年中华民国依照国际法接收太平岛作为拥有全部南沙群岛的主权标志。但是太平岛孤悬海外，距离台湾1500公里;而越南金兰湾距离太平岛600公里，2004年重建中国南威岛简易飞机跑道长600米，距离太平岛300公里。菲律宾的巴拉望岛离太平岛350公里，2014年宣布计划扩建窃据中国中业岛长1300米的跑道，距离太平岛只有60公里。2003年，马来西亚距离太平岛450公里，2003年建成在中国弹丸礁的飞机跑道长达1360米，距离太平岛不过320公里。这些机场对太平岛形成一个包围圈，台湾方面驻岛的防空力量只是小口径炮。周边各国结合陆地飞机场，形成一个更大的包围圈，台湾空军即使千里驰援也缓不济急。至于解放军要想恢复南海主权也鞭长莫及。中国海南岛陵水机场离太平岛1050公里，西沙机场离太平岛750公里，比越南菲律宾的以逸待劳不可同日而语，至今还没有常驻空军战机。
近天，永暑礁新建机场开始告别中国南沙驻军的战略被动，同时大面积吹沙填海的还有美济礁和渚碧礁，5。6平方公里的美济礁机场距离太平岛130公里，4.1平方公里的渚碧礁机场距离太平岛60公里。三个间距一两百公里的新机场把太平岛维护在中心。这三个人工岛足以部署三个战斗机飞行大队，其作战能力超过三条辽宁号6万吨级的航空母舰。“铁三角”机场同广东、海南岛的陆基航空兵穿梭飞行，南北呼应，甚至同台湾的太平岛驻军取得默契，起码是针对周边国家军队异动的情报共享。
美军太平洋司令部司令·哈里斯认为;中国在南沙吹沙填海是在构筑“沙长城”的庞大计划。他的话可圈可点，万里长城是中华民族国防象征，用沙造城当然不堪一击。但是我相信在永暑礁铁三角部署东风-21反舰导弹和S-400防空导弹，射程足以覆盖整个南沙海域百万平方公里。美国航母无害通过当然没有问题，一旦解放军收复失地，美军试图介入就必须三思而行在可见的将来，永暑礁、美济礁和渚碧礁机场港口完全落成，解放军巡逻机按照南海防空识别区日常执勤在万里南海，不必海军陆战队贴近实战演习，越南和菲律宾也应该知所进退。
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