些许分析: 回复：see next 回复：丰田一绝 - 28万行代码竟有1万多全局变量，庞大的bug培养基地

些许分析:

"Bookout女士（本案原告）声称，在她驾驶汽车离开高速的时候发现不受控加速，她拼命反复踩下刹车并且拉起手刹，现场留下了刹车痕迹。但并没有迹象表明发动机动力中断──换言之“刹车回声检测”没起作用。暗指Barr的理论站不住。"

 

是否还有这样的可能掩盖了对隐患待分析?  刹车-->系统性问题引起加速(因为很短时间和驾驶员的慌张而被忽略)-->拼命反复踩下刹车并且拉起手刹-->现场留下了刹车痕迹。

 

即:现场留下的刹车痕迹反而掩盖了----后车子不能立即减速却加速(没有留下刹车痕迹),然后再减速刹停----这一段? 如这样会使得刹车后车子停定的时间和距离都延长:------极易造成追尾事故!

 

至少有另一日系车在刹车时也有类似的现象.

 

以上为分析1
 

分析2:  在作实验时还应该加上出事车同类年份的, 和其他已经在路上跑了相同时间/里数的车. 这样才能使检验更加排除人为因素-----此外还有 实验车的车主? 等等

 

作相同的实验而不是仅仅测试某一方面.因为不做综合实验往往会仅仅专注于你认为会产生事故的原因,而忽略了其他也可能造成事故的方面.