不是行家,问:即使汽车形状的改变都可以使能源节省15%~20%,那么此物前端为什么设计成正面顶风? 回复:TG某型登陆艇开始量产
所有跟帖:
• 我也有同样的问题虽然谁的阻力是主要的,但是空气阻力也应当不小,因为起点的速度与汽车相近 回复:不是行家,问:即使汽车形状的改变都 -Chiyankun- ♂ (0 bytes) () 09/05/2012 postreply 19:17:27
• 外行瞎猜:是否为了稳定?如做成细长,下面一吹气是不会把船给掀翻了? -约翰捞面- ♂ (0 bytes) () 09/05/2012 postreply 22:48:10
• 回复:不是行家,问:即使汽车形状的改变都可以使能源节省15%~20%,那么此物前端为什么设计成正面顶风? 回复:TG某型登陆艇开 -Happyyl- ♂ (906 bytes) () 09/06/2012 postreply 05:57:49