前苏联好像早有这样的探索。

另外，“瞬间巨大能量”说法可能欠妥。

15公里高空引力只比地面小 0.2% 到 0.3%。空气阻力可能倒是要小一些。总的来说，估计不会显著减少燃料重量。

所有跟帖： 

• 对，简单估算一下，15公里高发射可能约节省8%左右的起飞重量，不是非常大的差异： -qiasini- ♂ (130 bytes) () 12/14/2011 postreply 00:04:08

• 回复：对，简单估算一下，15公里高发射可能约节省8%左右的起飞重量，不是非常大的差异： -约翰捞面- ♂ (238 bytes) () 12/14/2011 postreply 00:13:47

• 如qiasini所说，飞机便宜，多飞一会儿没什么。 -约翰捞面- ♂ (0 bytes) () 12/14/2011 postreply 00:33:10

• 对，势能差应是主因。总消耗显然飞机型的多，但火箭重量减后成本也大幅减小，飞机便宜多了~ -qiasini- ♂ (152 bytes) () 12/14/2011 postreply 00:19:55

• 飞机便宜：）。还有，高空发射可减少气象条件的影响。 -约翰捞面- ♂ (0 bytes) () 12/14/2011 postreply 00:28:58

• 8% 好像不太值得，多谢计算 -novtim2- ♂ (0 bytes) () 12/14/2011 postreply 12:43:39