后半段提供的功率基本只忙着跟上飞机速度了,全被活塞和联动系统吃掉了,保持高温蒸汽本身就是一个巨大的能源浪费。现在高能储能电池技术已经可以一用了,这个技术而且是军民两用的,与其去费劲复制马上就要淘汰的蒸汽弹射,不如大力研制高能储能电池,这个东西哪里都很有用,值得去搞。
而且看蒸汽弹射的原理就可以知道,效率是非常低的,只有前半段有效
所有跟帖:
• 请教:那么以后可不可能更换? -NCI- ♀ (0 bytes) () 04/09/2011 postreply 07:30:07
• 更换是很麻烦的事,因为这个部件和别的雷达什么的不一样,它是整个埋在甲板下,上百米长 -罗马军团- ♂ (31 bytes) () 04/09/2011 postreply 17:45:41