铁道部应当学印度，便宜的价位放在车顶上，免费坐车的人挂在车帮上。去年坐慢车去天津，

车上闲聊天，有人说这是穷人坐的车。很不理解，慢车就是站站停，快车无非是大站停。走的是同一铁轨。动车有自己行车道速度很快，车次也很多。铁路发达了，乘客可以有多一点的选择，本来是好事，怎么又分出等级了！

我们的大使馆现在也在出新招，在国外开公司办签证，这样就能公开的收签证服务费！

所有跟帖： 

• 哥们，慢车是沿线老百姓的交通车，站站都有人要上上下下呢。 -wangmeng- ♂ (0 bytes) () 11/30/2010 postreply 23:53:50

• 不用你给我扫盲，汽车、火车、飞机，普快、直快、特快、动车都坐过，知道它们的差别。 -SUNNE- ♀ (0 bytes) () 12/01/2010 postreply 00:13:24

• 看来兄台也是习惯做干线长途旅行的。很多铁路就是慢车多站，在当地是重要的交通工具。 -wangmeng- ♂ (0 bytes) () 12/01/2010 postreply 05:20:42