看来JZUO的问题。 也想去看racetrack。我没有开过多少off road.只有一点个人经验。
其实racetrack 开车并不可怕。我一开始也是给Park Ranger吓唬坏了。后来开过好几次off road后，到最近开coyote buttes south才明白过来。如果没讲要off road经验的话，一般都不可怕。
开off road通常有三个可能的问题：
1是车胎爆掉：通常是和车胎气太足，车胎太旧，开得太快有关。气放掉一点，开慢一点就好了。要是有off road车胎当然更好。爆掉也没关系，有Full Size备胎换上，慢慢开出来。我爆过两次，一次车胎气太足。维修时气打得太足。我也没看。一次开得太快，掉到一个大炕里。这和车没有关系。
2是底盘受伤。通常是底盘太低。开到racetrack要底盘高一点。当时我前面的A6就好像Oil Tank摩坏了。不动了。车胎到没事。通常丰田比本田底盘高。
3是陷在沙子里。这时四驱才有用。去racetrack路上没有沙子。
你如果去racetrack的话。在第一个停车场看了石头后，再往前开。到第2个停车场，从干湖边走到靠山一边，石头更多。主要石头都在那里。 当然从第一个停车场走过来也行。
其实racetrack 开车并不可怕。我一开始也是给Park Ranger吓唬坏了。后来开过好几次off road后，到最近开coyote buttes south才明白过来。如果没讲要off road经验的话，一般都不可怕。
开off road通常有三个可能的问题：
1是车胎爆掉：通常是和车胎气太足，车胎太旧，开得太快有关。气放掉一点，开慢一点就好了。要是有off road车胎当然更好。爆掉也没关系，有Full Size备胎换上，慢慢开出来。我爆过两次，一次车胎气太足。维修时气打得太足。我也没看。一次开得太快，掉到一个大炕里。这和车没有关系。
2是底盘受伤。通常是底盘太低。开到racetrack要底盘高一点。当时我前面的A6就好像Oil Tank摩坏了。不动了。车胎到没事。通常丰田比本田底盘高。
3是陷在沙子里。这时四驱才有用。去racetrack路上没有沙子。
你如果去racetrack的话。在第一个停车场看了石头后，再往前开。到第2个停车场，从干湖边走到靠山一边，石头更多。主要石头都在那里。 当然从第一个停车场走过来也行。
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