CX Air Miles 比较难用因为它以前不能延期 而且票也貴 Aeroplan 有用 改板后 里数用多了 但

没有了 surcharge, 而且加一个 stop over 只需要 5K.  IIRC Ricky 有一个 Video 讲得很好。

我们 2019 就是用了 155K miles $270 CAD 税 做了这个 Mini Round the World。

Miami to Lisbon to Venice,  Venice to Istanbul to Singapore to Perth,  Perth to Singapore to Hong Kong,  Hong Kong to Taipei to Houston to Ft. Lauderdale.  全程商务除了 最后 UA IAH to FLL 是 coach.飞了 葡萄牙航空 土耳其航空 新加坡航空 台湾長荣航空 美联航。 在威尼斯 和 香港算 Stop Over, 澳洲珀斯是目的地。需要在新加波和休斯敦 overnight layover.  Round trip 共用了两个 Stop Over 一个 destination 一个 Open Jaw. 

Ricky 有个相似的例子。不过他用了 BNE 和 PER 做 Open Jaw.  我当时想用 SYD and PER, 但 Agent 不肯 price, claimed 我已经有 MIA and FLL 是 Open Jaw.  我就没再堅持，而且 SQ 的 SYD to SIN 很难找位子。

Ricky 的 example under 新板的 program 变成两个 one way bound, 加 5K mikes each for 两个 stop over. 但是他的例子用了 NH, 全日空 去亞洲。全日空在旧板有 surcharge 的，新板 Aeroplan 取消了所有 surcharge.  This opens up a lot more possibilities because you no longer need to pick partners to avoid surcharge.

我们的 Aeroplan mikes 都是從 AMEX 轉过去的。 九月时要轉一千过去來續 another 18 months life, 因为 2020 五月 坐瑞航回家的 Zurich to Miami 取消了，导致現在 account 里有 100K+ 的 bal.  不知道什么时候会有机会用