去南极，有大船和小船。有几家大邮轮公司的大船也去南极半岛，但只是在远远的看一下冰山，不能登陆，也不能驶进里面那几条风景优美的水道。因为大邮轮的船没有特别加固的船头，不能和冰块，小冰山碰撞。另外大邮轮船上人多，一般都在1000人以上，如果开到里面出了什么事故的话，附近没有人，没有船有那能力去救险。邮轮公司都是以游客的安全为第一考虑，不会作出离南极陆地太近的冒险举动。
当时我在网上找船公司，首要条件是：这船一定要在南极登陆。不登陆的大型邮轮不在我考虑之中。
去南极旅游登陆的船，一般是三种航线：
1，南极常规游，（Antarctic Discovery，Antarctic Classic,.等等）
是10天或者11天，（也有公司把从国外去和回国的那二天都算上，称作14天。）游南极半岛，登陆南极N次。都是在前一天到达Ushuaia, 第二天下午上船，傍晚开船。在过Drake海峡的第两天下午到，然后4至5天在南极，返航又是两天渡过Drake海峡，最后一天早上回到Ushuaia. 这是各公司去南极最多的一个航程。
2，南极圈游。（Polar Circle ）
就是在南极常规游的基础上加二天，一般称作15天。在游南极半岛后，继续往南，进入南极圈（南纬66度33分）。然后返航。
3，法兰克福岛(马岛），南佐治亚岛，南极游
船从阿根廷的Ushuaia开出后向东北方到法兰克福群岛 （Falkland Islands)也称马岛（Malvinas)，然后再向东，到南佐治亚群岛（South Georgia)，从那里再去南极做常规游。一般称作19天游，也有称作17天或21天。
以上三种游南极航行路线是最常见的，各个去南极的公司都有这三条航线。另外还有30天，60天等多种航线，这些时间长的，普通一年只开航一次，很少人去。
船公司要求大家早一天到Ushuaia,然后安排住进这家旅馆。
Ushuaia 海港码头
上船后第一件事，穿上救生衣演习逃生。参观各种救生设备。
坐进救生船。这只救生艇可以坐48人，船上有4艘这样的救生艇。（中国江苏造）
海象向你大招手
“妈妈，你在哪里呀？”
“乖，妈妈在晒太阳，打瞌睡。你一边玩去."
谁吃下的鲸鱼骨头扔这里了？
闲着也是闲着，你们比比谁快，我来裁判。
向左看。。。
向右看。。。
开始时候，我在网上看到有很多网友用Quark公司的船去南极，找到Quark公司的网站后，发现他们用的船很多都是俄国以前的科考船和工作船，虽然都改装过，但船上住的条件比较简单。（今年一月开始，Quark新租了一条豪华船，那是后话）去南极当然不能和去加勒比海上大邮轮里面的豪华做比较，但是我想能不能条件稍微好些呢。
接着找下去，发现了挪威的Hurtigruten 公司。Hurtigruten 公司一直在北极做邮轮，大多都航行在北纬66度33分（北极圈）里。在极地航行的经验最丰富。他们去南极的船名叫：M/S Fram 这艘船2007在芬兰建造，一万一千多吨，可以载客318人。里面住和吃的条件都非常好。国内和国外都有中国人多次乘这船去南极。我当时很看中这条船，马上向一位乘过这船去南极常规游的前辈打听：这船到南极后登陆几次？得到回答是，一般是四次。
这里有一个情况，南极保护合约签署国（47个国家）有一个规定：南极旅游登陆同一个点或者岛时候，每次登陆人数不能超过一百人。就是说，假如船上有200旅客，那就得100人先登陆，另外100人要等前面100人回船后才能登陆。（听我去船上介绍，前二年南极旅游人多时候，同一个登陆点常有二条船要登陆，后一条船就得等前面一条船人员回到船上才可以登陆）M/S Fram 载客300多人，一定就得至少分开两批登陆了。那样的话，时间就拖长了，登陆点势必减少。再说人多的话，上下橡皮登陆艇时间也长。
我比较Quark公司和Hurtigruten公司后，还是倾向于乘Hurtigruten的 MS Fram。
我当时准备用三周假期去南极，所以很看重MS Fram19天的马岛，南佐治亚岛，南极游路线。这条路线的优点是可以在南佐治亚岛看到国王企鹅（King Penguins).(南极没有国王企鹅），缺点是时间长，（我的三周时间都要花在这里，）还有就是价格高。当时Hurtigruten 公司圣诞这条线有一个减价：有一种舱位第一人是全价，房间里的第二人是半价，加在一起是1万6千多（这里提到的价格都是美元）。
正在网上比较Quark公司和Hurtigruten 公司时候，又发现一家公司，就是Silversea Cruises 。Silversea Cruises 去南极的
“Prince Albert II” 是条豪华船，船上舱位都是套间，设备好，服务也是一流水准。她的10天南极常规游最低价格是每人9千多。
对我来说，10天或者11天游南极也有一个好的方面，就是虽然看不到国王企鹅了，但游完南极后，可以在阿根廷多玩10天，这样我就有时间去El Calafete看冰川并且可以去北边的Iguazu看瀑布。这二个地方也都是向往已久的。
想心思
居然被蚊子叮了一口
和平共处五项原则得到落实
用长枪短炮把和平共处精神带回去
第一次登陆地 Aitcho Island
南极植物－黄Lichen
“老婆啊，不能再吃了啦，看你的肚子。。。” “要你管！！”
叼小石子回家做窝
座头鲸的尾巴。 在南极看到三次鲸鱼，分别是座头鲸，杀人鲸和长须鲸。
企鹅窝和冰川。
返航后，在Ushuaia码头上见到Quark公司新租用的豪华船Sea Spirit。她正在准备她的南极首航。
告别会上的全体探险队员。他们中有历史学家，动物学家，探险爱好者。。。
旅行社窗上挂着的“最后一分钟”广告。
另一张“最后一分钟船票”
正在犹豫不定时候，无意之中又在网上看了Gap Adventures 公司，突然见到他们正在减价，打折35%。原价6千多的常规游减到$4150。他们的船MS Expedition，刚重新打造过，只行驶了一个游季，里面住的设备都是崭新的。虽然比不上豪华船如“Prince Albert II” ，但比较Guark公司的船要好很多。再说Gap Adventures 行驶南极的经验也最丰富。还有重要的一点，就是MS Expedition到南极后，计划每天登陆两次。上午登陆一次，回船吃了午饭后，下午行驶到另一地点，再登陆一次。（天气许可）。这点很关键，去了南极，当然是上岸次数越多越好了。（后来我们登陆了9次。原计划八次，每次都成功。到南极后的第一晚上还加了一次登陆，所以一共是九次登陆。）
与Gap Adventures 联系几次后，发现他们服务上也有一大优点，就是他们电话客服是7天24小时。我白天上班，下了班有几次很晚打电话去总有人耐心回答。
综上理由，很快订下Gap Adventures的 Expedition去南极的常规游（Antarctic Classic12月14~23日）
船票订好后，立即查看航空公司，并很快订下从德克萨斯州的Dallas （迈阿密转）到阿根廷首都Buenos Aires 来回机票。
阿根廷国内的机票，是从首都BsAs到Ushuaia，游完南极后，从Ushuaia飞El Calafate 看Perito Moreno 冰川，然后飞BsAs，从那里转机去Puerto Iguazu看伊瓜苏大瀑布，然后飞回首都BsAs。（El Calafate 没有直飞Puerto Iguazu)
阿根廷国内的机票我请在BsAs的新东方旅行社订的。自己在网上订的话，价格相同。当时还准备请新东方订几个地方的旅馆和当地活动的票（后来都是自己订了）。
11月中旬，所有旅游的机票，船票，旅馆都订购完毕
船票价格是$4150+$68（保险）+$500（调上到套房舱位）＝总价$4718.00/人
美国德州去阿根廷来回飞机票$1043/人
阿根廷国内机票（Aerolineas Argentinas) $1183/人
下面是几点回答：
1，关于企鹅。南极州有5种企鹅：·Adelie ·Chinstrap ·Emperor · Gentoo · Macaroni 南极常规游（10，11天）可以看到除Emperor penguin 的其他四种。Emperor penguin 在南极半岛的东面Weddell Sea 和Ronne冰架上。它们的孵蛋时候在3，4月开始，65天后（南极的冬天）孵出小鸟。由于它们在离开海边100公里冰架上孵蛋，所以乘船看不到它们。因为是冬天，飞机也非常难到那里。说是世界上大约只有100人去过那里，其中包括一位中国做蛋糕的师傅。King penguin 在南极州北面的南佐治亚岛上。
2， 什么时候去南极最合适？1月中到1月底时候最好。那时候企鹅小BB 都已经出壳，开始成长。天气又是一年中最不冷时候。缺点：船票是11月底时候的双倍多。每年的11月,南极进入她短暂的夏季,但是几条风景最优美的水道上的冰,要到12月中后才融化化成小冰块,那时候船才能进去.就是说,去早了,船就要绕道走,看不到那些景色.
3，最后一分钟船票。我去时候（12月中）在Ushuaia大街上见到很多旅行社都在卖最后一分钟船票。当时走进一家旅行社，被告知，我要坐的那次船（二天后开航）价格是$3149。就是说比我买的时候便宜$1001。那家旅行社说：如向他们买票，还可以免费借给旅客长筒胶靴和防水衣裤。上船后，遇见几位同船哥们，都是买了最后一分钟船票来的。当然，最后一分钟船票并不适合每一位。因为估计要早好几天到Ushuaia才保险.
4，豪华船与一般探险船。
豪华船船名：NG Explorer，Price Albert II ，Sea Spirit， Clelia II， Le Boreal
一般探险船船名：Polar Star , Adventure , Ushuaia , Expedition , One Ocean Loffe ,
Svetaeva , Vavilov , Ocean Nova , Plancius , Ioffe , Polar Pioneer 等。
上面是这次南极半岛游的登陆地点地图
南极旅游吃，住，行基本上写完了，请各位指正，谢谢。
